這是街上最瘋狂的 R8 嗎？
模型： 305鍛造UF2-101P|終極鍛造系列|拋光紅色和古銅色
規格： 正面：19 x 9.5 +5 |後部：20 x 12 -5 階梯式唇緣|螺栓型號：5x112
應用：奧迪 R8 LMS
您是否曾經看到過一輛汽車並認為它是一輛很酷的汽車，但是您看得越多，它就越酷？這就是當您看到克萊門茨奧迪 R8 時發生的情況。
即使你真的花時間了解這輛車的所有小細節，如果沒有人回答你的問題，你仍然可能不會意識到它有多酷。這不僅僅是一輛 R8 在空中。它不只是一款 WIDEBODY R8。
它是一款全碳纖維寬體、後輪驅動、雙渦輪增壓、袋裝奧迪 R8，配備我們的兩片式鍛造 UF2-101P 輪轂。前部為 19 英寸，後部為 20 英寸，帶有階梯唇。
為什麼只在後部有階梯唇？好吧，更大的 20 英寸直徑後輪有助於使輪艙更加飽滿，而階梯狀唇緣使其看起來更接近較小的 19 英寸前輪。除此之外，該風格讓人回想起老派的 IMSA 和勒芒賽車，例如後部有巨大傾斜唇的保時捷 935。
賽車運動回調是合適的，因為這不僅僅是一個隨機的寬體，並不是任何人都會認為全碳車身套件是隨機的。這是直接來自 R8 LMS 賽車的 OEM 奧迪乾碳車身。
當然，車頂箱不是來自 R8 LMS。有些人喜歡討厭它，但它是必要的。這輛車不是用來展示的，而是用來駕駛的。看一眼中央出口排氣管上方燒焦和融化的乙烯基，這一點很明顯。通常，R8 是一款出色的日常用車，其前行李箱有存儲空間，如果你願意的話，可以將其稱為前備箱。隨著 LMS 的轉換，原來行李箱的位置現在有了大型通風口、散熱器和管道。
這棵樹的原因是什麼？嗯，這是一次聖誕主題的照片拍攝，這篇文章有點晚了。如果你想了解更多關於這輛車的信息，請查看車主的 IG 頁面@r8.lms
照片來源： @_crvn_
雙渦輪增壓套件： @cfi_designs